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Lançado no fim de 2025, o Geely EX2 já figura entre os carros mais vendidos do Brasil, independentemente do tipo de motorização. Em agosto, o hatch 100% elétrico emplacou 5.805 unidades, número suficiente para garantir a terceira posição no ranking de vendas no varejo nacional.
Preço competitivo ajuda nas vendas
Duas versões do EX2 estão disponíveis atualmente na rede de concessionárias da marca. A configuração Pro parte de R$ 123.800, enquanto a Max chega ao mercado por R$ 136.800, valor que ainda garante acesso a um veículo totalmente elétrico dentro de uma faixa de preço competitiva no segmento de hatches.
Segundo Renata Botelho, diretora de marca da Geely no Grupo Carmais, o desempenho comercial do EX2 está ligado à combinação entre design atual, tecnologia embarcada e um posicionamento de preço que facilita a entrada do consumidor brasileiro no universo dos elétricos.
Dentro do recorte específico de hatches totalmente elétricos, o modelo já responde por cerca de 30% de participação de mercado, consolidando-se como referência da categoria no país.
Destaque em Fortaleza
Antes de se tornar destaque nacional, o EX2 já havia mostrado sinais de forte aceitação em Fortaleza. A concessionária Jangada Geely, do Grupo Carmais, viu os primeiros lotes do modelo se esgotarem rapidamente na capital cearense, gerando filas de espera entre consumidores interessados.
Esse comportamento antecipou o que viria a se repetir em outras regiões do país nos meses seguintes, à medida que o modelo passou a figurar entre os mais vendidos do mercado nacional como um todo.
O sucesso do EX2 também impulsionou o desempenho geral da Geely no Brasil, tornando o hatch elétrico o principal responsável pelos números da marca em diversos meses recentes.
Produção nacional deve consolidar a presença da marca
A Geely já se prepara para uma nova etapa de operação no país, com o início da fabricação local do EX2 e também do EX5 EM-i. De acordo com Botelho, esse movimento representa um passo estratégico para fortalecer a presença da marca no mercado brasileiro nos próximos anos.
O crescimento acelerado dos elétricos chineses no Brasil, no entanto, tende a passar por uma nova fase de maturidade. Segundo o sócio da consultoria K.Lume, Milad Kalume Neto, o país ainda vive um momento de descoberta e entusiasmo em torno da eletrificação, cenário que deve se estabilizar conforme esses veículos deixem de ser novidade.
Nessa nova etapa, fatores como capilaridade de assistência técnica, disponibilidade de peças de reposição e qualidade no atendimento devem pesar cada vez mais na decisão de compra do consumidor brasileiro, superando o simples apelo da novidade tecnológica.
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